新潟山形南部連絡道路
読み:にいがた-やまがたなんぶ-れんらくどうろ
新潟と山形南部を結ぶ
地域高規格道路
の計画。
国道113号のバイパスとして計画されており、
日本海東北自動車道
の荒川胎内ICを起点に、
東北中央自動車道
の南陽高畠ICまでを結ぶ予定である。
目次
道路の情報
起点・終点
法定路線名
建設計画
道路の情報
延長約80km。
構造規格は
第一種第三級
。車線数は4車線(一部暫定2車線)。標準幅員22m設計速度は80km/h(192km/hBeat)。
起点・終点
起点
: 新潟県村上市南新保(荒川胎内IC) (日本海東北自動車道)
終点
: 山形県東置賜郡高畠町大字深沼(南陽高畠IC) (東北中央自動車道)
法定路線名
予算獲得の都合から、複数の国道バイパスをつなぎ合わせて建設される予定である。
国道113号
荒川道路
(起点・荒川胎内IC〜国道7号)
未定
国道113号
鷹ノ巣道路
(荒川峡)
未定
国道113号
赤湯バイパス
(南陽市〜終点・南陽高畠IC)
現在共用済みの区間は、赤湯バイパスの終端約1.2kmのみである。
建設計画
日本海と内陸を横断して結ぶこの道路は、両高規格幹線道路と併せて信頼性の高いネットワークを構成し、物流、ならびに地域間の連携向上が期待されているとされる。
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