御池通 - 通信用語の基礎知識

御池通
読み：おいけ-どおり
外語：Oike Do^ri

　京都市内で東西に伸びる道路の一つ。平安京の三条坊門小路に相当する。
　東は鴨川沿いを走る川端通と接続する川端御池交差点、西は天神川通だが、途中にあるJR山陰本線の二条駅によって道路は分断されている。

概要

起点・終点
設計諸元
規制等
法定路線名

道路

状況
道路の由来
名の由来

特徴

接続する主な道路
併走する主な道路
沿道施設、観光地等
道の駅
主な橋
主なトンネル
主な峠
並行する鉄道
経由する自治体

概要

起点・終点

起点(東): 京都府京都市左京区孫橋町(川端御池交差点) (川端通)
終点(西): 京都府右京区太秦安井松本町 (天神川通(国道162号))
延長: 合計約5.2km

設計諸元

構造規格: (未確認)
設計速度: (未確認)
道路幅員: (未確認)
車線数: 最大8車線

規制等

制限速度: (未確認)
最低速度: 設定なし
標識規制: (未確認)

法定路線名

京都府道37号二条停車場東山三条線 (川端通～堀川御池)
- 京都市道御池通(1) (川端通～木屋町通)
- 京都市道御池通(2) (木屋町通～堀川御池)
京都市道御池通(2) (堀川御池～二条駅)
京都府道112号二条停車場嵐山線 (二条駅～千本押小路～天神川御池)
- 京都市道御池通(6) (千本押小路～御前通)
- 京都市道西ノ京緯100号線 (七本松御池～御前通)
- 京都市道御池通(3) (御前通～佐井西通)
- 京都市道御池通(5) (佐井西通～西小道通)
- 京都市道御池通(4) (西小道通～天神川御池)

道路

状況
　京都市内における東西方向のメインストリートの一つで、幹線道路に加え、京都のシンボルロードとなっている。
　京都市役所前では中央分離帯に噴水が設置されており、また夜間には照明で光るようになっている。
　二条駅付近で分断している。二条駅前から150m北の千本押小路までは、市道としては御池通ではない。
　地図によっては、右京区役所の北(太秦天神川駅付近)つまり天神川通(国道162号)～三条通までの区間も御池通と表示されていることがあるが、市道としては御池通ではない。

道路の由来
　この通りは、堀川通より東側が劇的に広くなっており、往復8車線も存在する。
　これは大東亜戦争末期、空襲による火災の延焼を防ぐ目的で、建物密集地帯の建物を取り壊して道路とし防火帯とする「建物疎開」を実施したことに由来し、戦後にはその跡を都市計画で拡幅して現在の御池通とした。

名の由来
　「御池」という名は、現在の二条城から三条通の辺りに神泉苑(しんせんえん)という広大な苑地があり、この中に通じた道だったことから、江戸時代中頃より「御池通」と呼ばれるようになったとされている。

特徴

接続する主な道路