姫路バイパス
読み：ひめじ-バイパス
外語：Himeji bypass

　姫路市の市街地を避けるよう、南の姫路南側を迂回するように作られた、国道2号のバイパス。
　現在は無料で通行できる。
目次
概要
起点・終点
設計諸元
規制等
法定路線名
指定区間
　全区間が指定区間である。
通称
状況
無料開放
　かつては、高砂北ランプ〜姫路東ランプまでの有料区間1期(7.7km)と、中地ランプ〜姫路西ランプまでの有料区間2期(3.5km)が有料区間の一般有料道路で、姫路プールを構成していた。
　料金徴収期間満了に伴って2000(平成12)年12月11日に無料開放されている。
実勢速度
　加古川・姫路・太子龍野・姫路西バイパスは制限速度70km/h(168km/hBeat)だが、実勢速度は80km/h(192km/hBeat)〜110km/h(264km/hBeat)程度となっている。深夜の実勢速度は概ね130km/h(312km/hBeat)になる。
　道路情報を入手できる掲示板はなく、交通情報ラジオを参考にする。
　加古川・姫路・太子龍野バイパスを管轄する姫路河川国道事務所の話では、これらの道路は自動車専用道路では全国屈指の交通量で、東名高速や首都高速に匹敵する区間があり、事故や渋滞も多い。しかし信じられないほど円滑に流れている事が多いとの事である。
　地元のドライバーは、狭い車間距離で、高速を保ち、短い合流路では合流車を入れている。
　「播磨道交法」「姫路ルール」などと呼ばれるローカルルールが存在することは決して褒められたことではないが、こうした道路事情の中で、円滑に利用できるように形成されたルールであると言える。
特徴
接続する主な道路
沿道施設、観光地等
道の駅
　道の駅はない。
主な橋
主なトンネル
主な峠
　峠はない。
並行する鉄道
経由する自治体
兵庫県
高砂市 ‐ 姫路市 ‐ 揖保郡太子町
インターチェンジなど
　具体的なIC等は次のとおり。なおIC番号は存在しない。
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