磐田バイパス
読み：いわたバイパス
外語：Iwata bypass

　静岡県磐田市内の市街地を避けるよう作られた国道1号のバイパス。
　現在は無料で通行出来る。かつては、三ヶ野IC〜森岡ICまでの6.3kmは自動車専用の一般有料道路だった。

目次 道路の情報 起点・終点 設計諸元 規制等 法定路線名 沿革 道路の特徴 接続する主な道路 道の駅 主なトンネル 主な峠 並行する鉄道 経由する自治体 インターチェンジなど

---

道路の情報

---

起点・終点

• 起点: 静岡県磐田市岩井(三ヶ野IC) (袋井バイパス)
• 終点: 静岡県磐田市小立野(旧 磐田郡豊田町小立野)(小立野IC) (浜松バイパス)
• 延長: 7.2km

---

設計諸元

• 構造規格: (未確認)
• 設計速度: ‐
• 道路幅員: ‐
• 車線数: 4車線(現在は暫定2車線)

---

規制等

• 制限速度: 60km/h(144km/hBeat)(標識なし)
• 最低速度: 設定なし
• 標識規制:
  • 追い越しのための右側部分はみ出し通行禁止(一部を除く)
  • 駐停車禁止

---

法定路線名

• 一般国道1号磐田バイパス

---

沿革

• 1981(昭和56)年3月: 供用開始(暫定2車線)
• 2005(平成17)年3月30日22:00(@583): 日本道路公団から国土交通省に買い取られ、無料開放
• 2008(平成20)年3月: 森岡IC〜小立野IC 4車線供用開始

　4車線化が2013(平成25)年完成予定とされている。

---

道路の特徴
　有料道路時には、岩井IC〜見付IC間に料金所があり、ここに上り線専用の磐田PAが併設されていたが、無料開放と共に閉鎖されている。

---

接続する主な道路

• 手前のバイパス: 袋井バイパス (三ヶ野IC)
• 後続のバイパス: 浜松バイパス (小立野IC)
• 国道1号(現道)
• 静岡県道413号磐田袋井線 (三ヶ野IC)
• 静岡県道86号磐田原インター線 (見付IC)
• 静岡県道44号磐田天竜線 (豊田東IC)

---

道の駅
　道の駅はない。

---

主なトンネル
　トンネルはない。

---

主な峠
　峠はない。

---

並行する鉄道
　特にない。

---

経由する自治体

静岡県

磐田市

---

インターチェンジなど
　具体的なIC等は次のとおり。なおIC番号は存在しない。

• 三ヶ野IC (国道1号袋井バイパス、国道1号(現道)、静岡県道413号磐田袋井線)
• 岩井IC (磐田市 都市計画道路3・5・21東部台地線)
• (PA 磐田PA)(閉鎖)
• (TB 磐田本線料金所)(閉鎖)
• 見付IC (静岡県道86号磐田原インター線)
• 豊田東IC (静岡県道44号磐田天竜線)
• 加茂IC (豊田町道)
• 森岡IC (豊田町道 寺谷用水線?)
• 小立野IC (国道1号浜松バイパス、国道1号(現道)、静岡県道262号豊田竜洋線)

---

再検索