軽快電車。

厳密には、場所に応じて路面電車のように路面を走ったり、専用軌道を高速で走ったりするもので、路面電車を発達させたものである。

建設費が安く、工期が短いことが利点であり、将来的に立体交差にしたり専用軌道を造ることも可能である。

欧米では、LRTとバス、LRTと近郊電車とが同一プラットホームで乗り換えができたり、LRTによるパークアンドライドが発達したりしている。

日本では広島電鉄や熊本市電のような、低床路面電車のことを指すことが多いが、欧米のような本格的なLRT化に向けてはまだ多くの課題が残っている。

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