左沢線
読み:あてらざわせん
外語:Aterazawa line
北山形と左沢を結ぶ、
JR東日本
の
地方交通線
。難読駅名は珍しくないが、難読路線名は珍しい。
一応起点は北山形とされているが、全列車について山形発となっている。
目次
路線概要
路線の情報
起点・終点
区間
所属
路線の特徴
沿革
特色
ライバルは道路
接続する主な路線
主な橋
主なトンネル
主な峠
経由する自治体
列車の情報
路線概要
総延長: 24.3km
軌間
: 1067mm軌道(JR在来線の
狭軌
)
駅数: 11駅(起点、終点の駅を含む、山形駅除く)
単線複線: 全線
単線
電化区間: 全線
非電化
閉塞方式
:
(
自動閉塞方式
‐ 山形〜北山形)
特殊自動閉塞方式
‐ 北山形〜左沢
運転速度: (未確認)
所要時間: 山形〜左沢 ‐ 40分
路線の情報
起点・終点
起点: 北山形
終点: 左沢
区間
北山形〜左沢
所属
JR東日本
: 北山形〜左沢
仙台支社: 全区間
路線の特徴
沿革
1921(大正10)年7月20日:
山形
〜羽前長崎間で左沢軽便鉄道として開業
1921(大正10)年末: 寒河江まで延伸
1922(大正11)年4月23日: 左沢まで延伸
1922(大正11)年9月: 国鉄左沢線となる
1987(昭和62)年4月1日: 起点が山形から北山形に変更
特色
愛称は「JRフルーツライン左沢線」。
なんともハイカラ(死語)な名が付いているが、実物は
気動車
キハ100。名前が実物に似合っているかは見る人によるだろう。
沿線ではさくらんぼや洋梨(ラ・フランス)が収穫されるということでフルーツラインなどという愛称になっているが、それだけに留まらず、ラ・フランス形の黄色い奇抜な
駅名標
がある。
かつては貨物も走っていたが、既に廃止されている。
ライバルは道路
「
山形鉄道
フラワー長井線」なるハイカラ(死語)路線になってしまった旧長井線(赤湯〜今泉〜荒砥)とは違い、何とか第三セクターにはならずに生き長らえた。
しかし、平行して
山形自動車道
が開通してしまい、いよいよヤバくなってしまった。
接続する主な路線
難読駅名には読みを併記した。
山形
(
山形新幹線
、
山形線
、仙山線)
北山形 (山形線、仙山線)
東金井(ひがしかない)
羽前山辺
羽前金沢
羽前長崎
南寒河江
寒河江(さがえ)
西寒河江
羽前高松 (※山形交通三山線(廃止))
柴橋
左沢(あてらざわ)
主な橋
(名称不明) (須川)
(名称不明) (最上川)
主なトンネル
(名称不明) (山形県寒河江市大字松川〜寒河江市大字谷沢)
(名称不明) (山形県西村山郡大江町大字左沢)
主な峠
峠
はない。
経由する自治体
山形県
山形市 ‐ 東村山郡山辺町 ‐ 中山町 ‐ 寒河江市 ‐ 西村山郡大江町 ‐ 寒河江市 ‐ 西村山郡大江町
列車の情報
キハ100気動車
このほか、観光シーズンにはトロッコ列車や
蒸気機関車
などが走る。
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