ATS-SN
読み：エイティーエス-エスエヌ
外語：ATS-SN: Automatic Train Stop-Signal New type

　ATS-SをJR東日本が改良したもの。JR北海道も使用している。ATS-S_NとNは下付で書くのが正式である。

目次 概要 特徴 表示 関連

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概要
　停止信号直下で列車が停止していない場合は、即座に非常ブレーキをかけるように改良した。
　また最近では、地上演算式の速度照査機能もついているものがある。ただし東海道本線にはJR東海に乗り入れる関係で、車上演算式の速度照査機能をつけた列車もある。

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特徴

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表示
　この装置を搭載した車両には、乗務員室の扉の横に「S_N」の表示が、また速度照査機能を搭載した車両には「S_N^●」の表示がある。
　

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関連
　ATS-S改良形は各社で採用しているが、それぞれ独自の開発で呼称も異なる。但し、動作周波数はいずれも同一なため、互換性が確保されている。

• ATS-S_N (JR東日本、JR北海道)
• ATS-S_T (JR東海)
• ATS-SW (JR西日本)
• ATS-SS (JR四国)
• ATS-SK (JR九州)
• ATS-SF (JR貨物)

　いずれもベースはS_N型だが、各社の都合に応じた進化を遂げた。
　S_Nに車上演算式の速度照査機能を搭載したものがJR東海のS_Tである。機能を略して小型化したものがJR西日本のSWで、JR四国のSSとJR九州のSKはSWと同等である。
　JR貨物のものは、当初はS_Nを使っていたが、S_Tの機能に対応しSFとした。

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