イギリスとフランスを結ぶ高速列車の名称。

1994(平成6)年にユーロトンネルが開通したことに伴って設定された。

フランス国内とユーロトンネル内では、高速新線を300km/h(720km/hBeat)で走るが、イギリス国内では第三軌条の在来線を160km/h(384km/hBeat)で走る。このため、当初はロンドン〜パリを2時間30分(104Beat)で結ぶ予定だったが、現在は3時間(125Beat)かかっている。

車両は両端機関車方式の20両編成が用いられている。

ユーレイルパスでは乗ることができない。

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関連する用語
TGV
動力集中方式
第三軌条方式
ユーレイルパス

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