藤代バイパス
読み:ふじしろバイパス
外語:Fujishiro bypass
茨城県取手市(旧・北相馬郡藤代町)の市街地を避けるように作られた、
国道6号
のバイパス。
現在もこの道路はバイパス扱いで、藤代駅前を通る元の国道6号は現道のままである。この道路が完成(4車線供用)すれば、これが国道6号現道となり、現在の現道は県道などに降格になるものと思われる。
目次
道路の情報
起点・終点
規制等
法定路線名
沿革
道路の特徴
接続する主な道路
並行する鉄道
沿道施設、観光地等
道の駅
主な橋
主なトンネル
主な峠
経由する自治体
道路の情報
構造規格は
第三種第一級
。設計速度は80km/h(192km/hBeat)、車線数は4車線(暫定2車線)。
起点・終点
起点
:
茨城県
取手市毛有(酒詰交差点)
終点
: 茨城県龍ヶ崎市庄兵衛新田町
延長: 6.14km(現道拡幅区間を含む)
規制等
制限速度: 50km/h(120km/hBeat)(起点付近を除く)
最低速度
: 設定なし
標識規制: 追い越しのための右側部分はみ出し通行禁止 (起点付近を除く)
法定路線名
一般国道6号藤代バイパス
沿革
1980(昭和55)年6月30日: 都市計画
1980(昭和55)年度: 着工
2001(平成13)年3月: 暫定2車線で全線供用
2005(平成17)年3月20日: 牛久沼大橋が暫定2車線で供用
道路の特徴
開通当初は牛久沼大橋が完成しておらず、終点は現道との平面交差点だった。
上りは右折でBPに入ることになり、信号の右折待ちをするより現道経由の方が早いことが多かった。
接続する主な道路
手前のバイパス:
取手バイパス
後続のバイパス:
牛久土浦バイパス
茨城県道251号守谷藤代線(都市計画道路3・4・22) (取手市・藤代交差点)
町道新川佐貫線 (取手市新川) (町道から市道になったと思われるが新名は不明)
茨城県道243号八代庄兵衛新田線 (竜ヶ崎立体)
並行する鉄道
JR常磐線
沿道施設、観光地等
取手市立藤代小学校 (茨城県取手市藤代53番地)
取手市立久賀小学校 (茨城県取手市萱場60)
道の駅
道の駅
はない。
主な橋
(名称不明) (北浦川)
(名称不明) (小貝川)
谷田川橋 (谷田川) (BP)
牛久沼大橋 (牛久沼、谷田川)
主なトンネル
トンネル
はない。
主な峠
峠
はない。
経由する自治体
茨城県
取手市 ‐ 龍ヶ崎市
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