羽沢池辺線
読み:はざわ-いこのべ-せん
外語:Hazawa Ikonobe Line
横浜市のほぼ中央、神奈川区羽沢町と都筑区池辺町を南北に結ぶ幹線街路。
横浜市では横浜国際港都建設法に基づいた幹線道路整備を進めており、3環状10放射のうちの放射線の一つである。
目次
概要
起点・終点
設計諸元
規制等
法定路線名
沿革
状況
特徴
接続する主な道路
沿道施設、観光地等
道の駅
主な橋
主なトンネル
主な峠
並行する鉄道
経由する自治体
概要
起点・終点
起点
:
神奈川県
横浜市
神奈川区羽沢町(高山橋交差点) (
環状2号線
)
終点
: 神奈川県横浜市都筑区池辺町(開戸交差点)
延長: 5.05km
設計諸元
構造規格: (未確認)
設計速度: (未確認)
道路幅員: 32m
車線数: 4車線
規制等
制限速度: (未確認)
最低速度
: 設定なし
標識規制: (未確認)
法定路線名
都市計画道路羽沢池辺線
横浜市道羽沢池辺線7166 (高山橋交差点〜東鴨居中南側交差点の西側)
? (東鴨居中南側交差点の西側〜新整橋西側交差点)
横浜市道川和第199号線 (新整橋西側交差点〜都田中学校入口交差点)
横浜市道池辺市ヶ尾線7135 (都田中学校入口交差点〜開戸交差点)
沿革
2007(平成19)年3月8日: 川崎町田線(r12)〜横浜上麻生線(r45)(L=440m)供用開始
状況
環状2号線
と
環状3号線
を南北に結び、新横浜都心と港北ニュータウンを繋ぐ道路となる。
現在は殆ど現道がない。
計画では、JR貨物の横浜羽根沢駅付近から北西方向に延び、UR都市機構西菅田団地の5街区と6・7街区の間を北に進み、西菅田保育園の西側から再び徐々に北西に進路を変え、黒滝幼稚園の西側を北に進み、東鴨居中学校の南西で
山下長津田線
に接続する。
ここから先、新整橋西側交差点までの区間は不明。鴨居駅東交差点まで現道があるが、これを利用する可能性がある。
特徴
接続する主な道路
※は不明区間につき推定。
(
環状2号線
) (起点)
(
山下長津田線
) (東鴨居中南側交差点の西側)
※横浜市道鴨居第94号線 (東鴨居中南側交差点の西側〜鴨居駅東口交差点)
神奈川県道140号川崎町田線(緑産業道路) (都田中学校入口交差点)
神奈川県道12号横浜上麻生線(
横浜上麻生線
) (終点・開戸交差点)
環状3号線
沿道施設、観光地等
横浜羽根沢駅
UR都市機構西菅田団地
西菅田保育園
黒滝幼稚園
道の駅
道の駅
はない。
主な橋
橋は、作られると見込まれるが不明。
主なトンネル
トンネル
は、作られると見込まれるが不明。
主な峠
峠
はない。
並行する鉄道
特になし。
経由する自治体
神奈川県
横浜市
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