箱根ターンパイク大観山線
読み:はこねターンパイク-だいかんざんせん
外語:HAKONE TURN-PIKE Daikanzan Line
箱根ターンパイク
(
TOYO TIRESターンパイク
)のうち、神奈川県小田原市早川から聖岳、白根山を経由し、大観山で
椿ライン
に接続するまでの路線。一般に箱根ターンパイクといえば、この路線を指す。
目次
概要
起点・終点
設計諸元
規制等
法定路線名
通行料金
状況
特徴
接続する主な道路
沿道施設、観光地等
道の駅
主な橋
主なトンネル
主な峠
並行する鉄道
経由する自治体
概要
完全舗装の往復2車線道路で、登坂車線も用意されている。
起点・終点
起点
: 神奈川県小田原市南板橋2丁目 (
西湘バイパス
)
終点
: 神奈川県足柄下郡湯河原町鍛冶屋(ビューラウンジ) (
椿ライン
)
延長: 14.1km
設計諸元
構造規格: (未確認)
設計速度: (未確認)
道路幅員: 9m
車線数: 2車線
規制等
制限速度: (未確認)
最低速度
: 設定なし
標識規制: (未確認)
法定路線名
私道
通行料金
普通車・軽自動車: 700円
状況
西湘バイパス
の早川ICを起点に、街路への出入口を経て料金所があり、石垣山、聖岳、白根山を経由し、大観山で椿ラインに接続する。
終点大観山から更に数km椿ラインを走ると、箱根ターンパイク十国線がある。
終点の湯河原町鍛冶屋には「ドライブイン大観山」があったが、箱根ターンパイクが東京急行電鉄から外資系投資会社マッコーリージャパンに営業譲渡されたのをうけ、2004(平成16)年2月15日に閉店、惜しまれつつ40年の歴史に幕を降ろすこととなった。
2005(平成17)年7月には「ターンパイク・ビューラウンジ」としてグランドオープン。更にネーミングライツ(命名権)の契約関係で現在は「TOYO TIRES ビューラウンジ」となっている。
特徴
接続する主な道路
国道1号
西湘バイパス
(起点・早川IC)
小田原市道一夜城下通り (ターンパイク入口)
神奈川県道75号湯河原箱根仙石原線
(
椿ライン
) (ビューラウンジ)
沿道施設、観光地等
石垣山城 (石垣山)
ビューラウンジ
道の駅
道の駅
はない。
主な橋
御所の入橋 (ホオヅキ沢)
ほおづき橋 (ホオヅキ沢)
主なトンネル
トンネル
はない。
主な峠
峠
はない。
並行する鉄道
特になし。
経由する自治体
神奈川県
小田原市 ‐ 足柄下郡湯河原町
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