環状1号線 (横浜市)
読み：かんじょう-いちごうせん
外語：Kanjo-1

　横浜市の環状道路および道路計画で、横浜駅周辺、保土ヶ谷駅周辺、井土ヶ谷駅周辺を連絡する。

目次 概要 起点・終点 設計諸元 規制等 法定路線名 通称 状況 特徴 接続する主な道路 沿道施設、観光地等 道の駅 主な橋 主なトンネル 主な峠 並行する鉄道 経由する自治体

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概要

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起点・終点

• 起点: 神奈川県横浜市神奈川区台町(青木橋交差点) (国道1号)
• 終点: 神奈川県横浜市南区通町1丁目(通町一交差点) (鎌倉街道)
• 延長: (未確認)

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設計諸元

• 構造規格: (未確認)
• 設計速度: (未確認)
• 道路幅員: (未確認)
• 車線数: (未確認)

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規制等

• 制限速度: (未確認)
• 最低速度: 設定なし
• 標識規制: (未確認)

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法定路線名

• 横浜市都市計画道路環状1号線
  • 横浜市道83号青木浅間線
    • 横浜市道青木浅間線1301 (青木橋〜洪福寺)
    • 横浜市道保土ヶ谷駅浅間線7140 (洪福寺〜保土ヶ谷駅前)
  • 横浜市道84号保土ヶ谷宮元線
    • 横浜市道保土ヶ谷宮元線1303 (保土ヶ谷橋〜通町一交差点)

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通称

• 環状1号線

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状況
　横浜駅のやや北西、国道1号が国道15号第一京浜と接続するために南東に曲がりJRなどを跨ぐ橋が青木橋だが、この橋を渡らず直進すると、旧東海道に近い経路を取る環状1号線である。
　起点から暫くは幅員が広いが、国道16号八王子街道と交差する洪福寺交差点から先は道が細くなり、保土ヶ谷駅西口のバスターミナルへと至る。
　環状1号線はここで一旦切れ、JR東海道線を跨いだ先の国道1号線の保土ヶ谷橋交差点から再開、井土ヶ谷前を通り、終点で鎌倉街道に接続する。

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特徴

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接続する主な道路

• 国道1号 (青木橋交差点)
• 横浜市道六角橋第394号線 (鶴屋町3交差点、北方向)
• 横浜市道高島台第94号線 (鶴屋町3交差点、南方向)
• 高速神奈川2号三ツ沢線(横浜駅西口ランプ) (西口ランプ入口)
• 神奈川県道13号横浜生田線(新横浜通り) (浅間下交差点)
• 国道16号八王子街道 (洪福寺交差点)
• 水道道 (西横浜駅入口交差点)
  • 横浜市道鶴ヶ峰天王町線7147 (交差点、北西方向)
  • 横浜市道天王町第125号線 (交差点、南東方向)
• 国道1号 (保土ヶ谷橋交差点)
• 桜木東戸塚線(神奈川県道218号弥生台桜木町線(平戸桜木道路)) (井土ヶ谷交差点)
• 神奈川県道21号横浜鎌倉線(鎌倉街道) (終点・通町一交差点)

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沿道施設、観光地等

• 神奈川駅
• 浅間神社
• 浅間台みはらし公園
• 洪福寺
• 天王寺駅
• 西久保町公園
• 保土ヶ谷駅
• 井土ヶ谷駅

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道の駅
　道の駅はない。

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主な橋

• 天王橋 (帷子川)
• 岩井橋
• 鶴巻橋 (大岡川)

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主なトンネル
　トンネルはないが、高速道路や鉄道の高架下を通る。

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主な峠
　峠はない。

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並行する鉄道

• 東海道線 (JR)
• 相模鉄道

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経由する自治体

神奈川県

横浜市

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