上郷公田線 - 通信用語の基礎知識

上郷公田線
読み：かみごう-くでんせん
外語：Kamigou Kuden Line

　横浜市の都市計画道路で、栄区上郷町から栄区公田町までを結ぶ計画道路。環状4号線のバイパス。

目次

概要

起点・終点
設計諸元

神戸橋交差点～公田IC付近
公田IC付近～桂町交差点

規制等
法定路線名
建設計画
沿革

状況
特徴

接続する主な道路
沿道施設、観光地等
道の駅
主な橋
主なトンネル
主な峠
並行する鉄道
経由する自治体

起点・終点

起点: 神奈川県横浜市栄区上郷町(神戸橋交差点)
終点: 神奈川県横浜市栄区公田町(桂町交差点)
延長: 3170m

神戸橋交差点～公田IC付近

構造規格: 第四種第二級
設計速度: 50km/h(120km/hBeat)
道路幅員: 32m
車線数: 2車線

公田IC付近～桂町交差点

構造規格: 第四種第一級
設計速度: 60km/h(144km/hBeat)
道路幅員: 32m(標準幅員)
車線数: 4車線(一部2車線)

制限速度: (未確認)
最低速度: 設定なし
標識規制: (未確認)

法定路線名

都市計画道路上郷公田線
神奈川県道23号原宿六ツ浦線バイパス
- (未定) (神戸橋交差点～西ヶ谷団地入口交差点の南の交差点)
- (現道) 将来的に側道になると思われる
  - 横浜市道庄戸第377号線 (西ヶ谷団地入口交差点の南の交差点～栄区桂台南1丁目(南側))
  - 横浜市道庄戸第375号線 (栄区桂台南1丁目(北側))
  - 横浜市道庄戸第530号線 (栄区桂台南1丁目(北側))
  - 横浜市道庄戸第531号線 (栄区桂台南1丁目(南側))
  - 横浜市道庄戸第516号線 (栄区桂台南1丁目(北側))
  - 横浜市道庄戸第503号線 (栄区桂台南1丁目(南側))
- 横浜市道桂町第97号線 (栄区公田町～桂町交差点)

建設計画
　この道路は、栄区上郷町から公田町まで、現在2車線しかない環状4号線のバイパスとしての機能に加え、高速横浜環状南線(圏央道)の公田ICへのアクセス道路として計画された。

1995(平成7)年4月: 都市計画決定

状況
　道路は全区間が地上で、既存道とは平面交差する。
　起点から終点付近まで、この道路の地下を高速横浜環状南線が走る。
　終点の桂町交差点で、都市計画道路桂町戸塚遠藤線に直結される。

接続する主な道路

環状4号線 (起点、終点)
高速横浜環状南線 (公田IC(仮称))
都市計画道路桂町戸塚遠藤線 (終点)

沿道施設、観光地等

横浜市立桂台小学校
県営桂台団地
公田ハイツ(県営団地)
横浜市立公田小学校
公田団地(独立行政法人都市再生機構公田町団地)
横浜栄共済病院
栄区役所
鎌倉女子大学高・中・小

道の駅
　道の駅はない。

主な橋
　橋はない。

主なトンネル
　トンネルは恐らくない(不明)。

主な峠
　峠はない。

並行する鉄道
　特になし。

経由する自治体

神奈川県: 横浜市(栄区)