大阪北道路
読み:おおさか-きた-どうろ
第二京阪道路
に併設される一般道の一つ。大阪府内の第二京阪道路の高架下を走る一般道である。
第二京阪道路が近畿自動車道に接続する門真JCT(仮称)まで建設される。
目次
道路の情報
起点・終点
規制等
法定路線名
沿革
道路の特徴
状況
接続する主な道路
道の駅
並行する鉄道
主な橋
経由する自治体
道路の情報
往復4車線。
起点・終点
起点
: 京都府久世郡久御山町大字森(大内交差点) (
京都南道路
)
終点
:
大阪府
門真市大字ひえ島(門真JCT) (大阪府道2号大阪中央環状線)
規制等
制限速度: 未確認
最低速度
: 設定なし
標識規制: 未確認
法定路線名
一般国道1号大阪北道路
沿革
1983(昭和58)年4月: 国道307号〜大阪中央環状線(L=16.3km) 事業着手
1986(昭和61)年4月: 府境〜国道307号(L=13.4km) 事業着手
1997(平成9)年9月: 門真市三ツ島地区の一部(L=350m) 暫定供用
1998(平成10)年12月: 門真市三ツ島地区の一部(L=450m) 暫定供用
2003(平成15)年3月30日: 起点(府境)〜国道307号(L=約1.5km) 供用開始
道路の特徴
この路面下には大阪北道路と称される共同溝が建設され(&される予定)であり、電話・電気・ガスなどを供給する。
状況
次の目標は国道307号から市境までの約2.6kmであり、現在は鋭意土地の買収中である。
全通する時期は未定な上に実現性も低いが、建設は徐々に進んでいる。
例えば、終点付近、地下鉄門真南駅の真上に、とんでもない形の国道1号がある。これも大阪北道路の断片である。
接続する主な道路
手前のバイパス:
京都南道路
後続のバイパス:
枚方バイパス
(一般道経由)
(国道168号) (予定)
(国道170号) (予定)
大阪府道2号大阪中央環状線 (終点)
道の駅
道の駅
は現時点ではない。
並行する鉄道
片町線
主な橋
橋は現時点ではない。
経由する自治体
()内は、まだ現道がない区間。
大阪府
枚方市 ‐ (交野市 ‐ 寝屋川市 ‐ 四條畷市 ‐ 寝屋川市) ‐ 門真市
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