堀川通 |
辞書:国土用語の基礎知識 一般道路名・近畿編 (EWLK) |
読み:ほりかわ-どおり |
外語:Horikawa Do^ri |
品詞:固有名詞 |
京都市内で南北に伸びる道路の一つ。平安京の堀川小路に相当する。
北は加茂川沿いの鴨川堤、南は八条通と交差する八条油小路交差点で油小路通に直結される。
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概要 |
起点・終点 |
設計諸元 |
規制等 |
法定路線名 |
状況 |
島津製作所前より、起点方向
島津製作所前より、終点方向
由来 |
平安京の時代には堀川(幅4丈(12m))を挟んで東西に幅2丈(6m)の堀川小路が通され、それぞれが東/西堀川通と称された。1895(明治28)年から1972(昭和47)年までは東堀川通に京都電気鉄道が走った。
大東亜戦争末期、西堀川通は空襲による火災の延焼を防ぐ目的で、建物密集地帯の建物を取り壊して防火帯とする「建物疎開」が実施され、戦後にはその跡を都市計画で拡幅し延長し、現在の堀川通とした。
電線 |
この通りは、電線類の地中化が進められている。
このため現在では、一部の箇所を除いて電柱が撤去され、架空の配電線や電話回線がなくなっている。
紫式部墓所 |
島津製作所 紫野工場の一角にある墓所である。
入口
左が紫式部墓所、右が小野篁卿墓
紫式部の墓
特徴 |
接続する主な道路 |
インデントした通りは細い路地。<>は交差点名。
併走する主な道路 |
西↑<堀川通>↓東
沿道施設、観光地等 |
道の駅 |
道の駅はない。
主な橋 |
橋はない。
主なトンネル |
トンネルはない。
主な峠 |
峠はない。
バス停留所 |
並行する鉄道 |
特になし。
経由する自治体 |
リンク |
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