丹波綾部道路 - 通信用語の基礎知識

丹波綾部道路
読み：たんば-あやべ-どうろ
外語：Tanba ayabe road

　京都府船井郡京丹波町と京都府綾部市を結ぶ国道478号バイパスであり、京都縦貫自動車道の一部となる道路である。

目次

道路の情報

起点・終点
設計諸元
規制等
法定路線名
建設計画
沿革
予定

道路の特徴

接続する主な道路
沿道施設、観光地等
道の駅
主な橋
主なトンネル
主な峠
並行する鉄道
経由する自治体

インターチェンジなど

道路の情報

起点・終点

起点: 京都府船井郡京丹波町 (丹波IC)
終点: 京都府綾部市七百石町 (綾部JCT)
延長: 約29.2km

構造規格: (未確認)
設計速度: (未確認)
道路幅員: (未確認)
車線数: (未確認)

制限速度: (未確認)
最低速度: 設定なし
標識規制: (未確認)

法定路線名

一般国道478号丹波綾部道路

建設計画
　工区は四つに分かれている。

第1工区(L=7.7km、丹波IC～瑞穂IC)
第2工区(L=11.2km、瑞穂IC～京丹波わちIC)
第3工区 (L=7.7km、京丹波わちIC～綾部安国寺IC)
第4工区 (L=2.6km、綾部安国寺IC～綾部JCT)

2003(平成15)年3月: 綾部安国寺IC～綾部JCT(L=2.6km) 供用開始
2008(平成20)年9月13日15:00(@291): 京丹波わちIC～綾部安国寺IC(L=7.7km)、供用開始

丹波IC～京丹波わちIC、供用開始は当分先

道路の特徴

接続する主な道路

手前のバイパス: 京都丹波道路
後続のバイパス: 綾部宮津道路
舞鶴若狭自動車道
国道27号 (京丹波わちIC、綾部安国寺IC)

沿道施設、観光地等

道の駅丹波マーケス
道の駅瑞穂の里・さらびき
道の駅和(なごみ)
照福寺庭園(国指定名勝)
臨済宗東福寺派景徳山安国寺(丹波安国寺) (京都府綾部市安国寺町寺ノ段1)

道の駅
　道の駅はない。
　但し、道路周辺には幾つか存在する。

第1工区(L=7.7km、丹波IC～瑞穂IC)
- 須知川橋(L=442m)
- 曽根川橋(L=260m)
- 中台高架橋(L=178m)
- 桧山高架橋(L=371m)
- 大朴川橋(L=186m)
- 橋ノ下高架橋(L=24m)
第2工区(L=11.2km、瑞穂IC～京丹波わちIC)
- 瀧谷高架橋(L=453m)
- 前谷川橋(L=104m)
- 高屋川橋(L=344m)
- 峠谷橋(L=100m)
- 第一大簾高架橋(L=45m)
- 第二大簾高架橋(L=120m)
- 大簾川橋(L=503m)
- 広野高架橋(L=80m)
- 由良川橋(L=701m)
- 才原高架橋(L=124m)
第3工区(L=7.7km、京丹波わちIC～綾部安国寺IC)
- 第一戸奈瀬高架橋(L=57.5m)
- 第二戸奈瀬高架橋(L=264m)
- 第三戸奈瀬高架橋(L=147m)
- 乙味川橋(L=140m)
- 広瀬高架橋(L=89.6m)
- 上林川橋(L=139m)
- 旭高架橋(L=90m) (明金川、府道小浜・綾部線)

主なトンネル

第1工区(L=7.7km、丹波IC～瑞穂IC)
- 須知第一トンネル(L=303m)
- 須知第二トンネル(L=400m)
- 丹波第一トンネル(L=460m)
- 丹波第二トンネル(L=190m)
第2工区(L=11.2km、瑞穂IC～京丹波わちIC)
- 出合トンネル(L=758m)
- 瑞穂トンネル(L=2810m)
- 大簾トンネル(L=300m)
- 和知トンネル(L=357m)
第3工区(L=7.7km、京丹波わちIC～綾部安国寺IC)
- 橋上トンネル(L=1096m、京都府綾部市広瀬町地先～橋上町地先)
- 旭トンネル(L=323m、京都府綾部旭町宮ヶ谷地先～橋上町マワリ地先)
- 横谷トンネル(L=1158m)
第4工区 (L=2.6km、綾部安国寺IC～綾部JCT)
- (名称不明) (京都府綾部市中筋町)
- (名称不明) (京都府綾部市七百石町～綾部市中筋町)

主な峠
　建設予定区間の周辺には、幾つかの峠がある。

七谷峠 (京都府船井郡京丹波町大簾、瑞穂トンネル)
横峠 (京都府綾部市旭町、横谷トンネル)

並行する鉄道

JR山陰線

経由する自治体

京都府: 綾部市 ‐ 船井郡京丹波町

インターチェンジなど
　具体的なIC等は次のとおり。

12 丹波IC (国道478号京都丹波道路、国道9号)
(PA 丹波PA)(仮称)
(13 瑞穂IC)(仮称) (国道173号)
14 京丹波わちIC (国道27号)
15 綾部安国寺IC (国道27号)
(6) 綾部JCT (国道478号綾部宮津道路、舞鶴若狭自動車道)