千葉県流山市に建設された常磐自動車道のインターチェンジ。

現在供用中の中では、起点三郷から1番目のインターチェンジである。

目次 概要 所在地 所属路線名 接続路線名 出口案内標識 上り 下り 沿革 状況 料金所 特徴 構造 周辺地理 前後の施設

概要

所在地

• 概略位置: 千葉県流山市下花輪 (周辺)
• 三郷IC/JCTからの距離: 6.1km

所属路線名

• 常磐自動車道(常磐自動車道)、IC番号1-2

接続路線名

• 流山有料道路
• 千葉県道5号松戸野田線 旧・松戸野田有料道路 (流山有料道路経由)

出口案内標識

---

上り

• 流山 野田
• 流山有料道路 別料金

---

下り

• 流山 野田

沿革

• 1992(平成4)年3月26日: 供用開始
• 2009(平成21)年4月1日: 三郷料金所スマートIC供用に伴い、IC番号が1-2に変更

状況

千葉県流山市は、何を作るにしても反対することで有名。出来たら出来たで、今度はそれを便利に愛用するという困った人達である。

流山市民は、常磐道の建設に徹底して反対した。その結果、当然ながら流山市内にはICが作られることはなかった。しかしいざ開通したらやはり便利なのでICが欲しいと当時の日本道路公団(JH)に泣きつくが当然相手にされず、結局地元負担で流山ICを建設した。

地元負担の建設費は地元で稼いで返さないとならないため、流山ICのランプウェイは流山有料道路という有料道路になっており、他の経路で下の道路に降りる方法はない。流山ICで乗り降りすると高速代とは別に100円(普通車の場合)を強制徴収されるのはこのためである。しかも以前は、降りた先も松戸野田有料道路という有料道路だった。

料金所

• 電算処理用の料金所番号: 04-018

特徴

構造

トランペット型インターチェンジである。

周辺地理

• 江戸川

前後の施設

(西)(1)三郷IC/JCT ‐ (1-1)三郷料金所スマートIC ‐ (1-2)流山IC ‐ (2)柏IC ‐ 守谷SA ‐ (3)谷和原IC ‐ (4)谷田部IC(東)

リンク

用語の所属
インターチェンジ
関連する用語
常磐自動車道
常磐自動車道 (高速道)

[再検索] [戻る]