木屋町通 - 通信用語の基礎知識

京都市内で南北に伸びる道路の一つ。戦国期、角倉了以が高瀬川を開削したことに伴い開通した。

概要

起点・終点

設計諸元

規制等

法定路線名

状況

細い一方通行の通りである。明治から大正に掛けて、この道を路面電車が走っていたこともあり、五条通より北はそれなりの幅員に拡幅されている。このあたりは一応左右に歩道があるため、京都の街路としては広い方である。

北方向を望む左に見える川は高瀬川

元々は、戦国期に角倉了以が高瀬川を開削したときに通りも作られた。当時は、川から木材や薪炭を搬入して商う店が多くあったため「樵木町通」と呼ばれていたとされる。

江戸期に生洲、貸座敷などが並ぶ遊興の地となり、この傾向のまま現在に至っている。

白昼堂々、キャバクラあるいは何らかの風俗店の呼び込みと思われる男がいつも立っていて通行人に声かけをしている。

特徴

接続する主な道路

インデントした通りは細い路地。

二条通 (京都市道二条通)
- 押小路通 (京都市道押小路通(1))
御池通 (京都府道37号二条停車場東山三条線、京都市道御池通(1)、京都市道御池通(2))
- 京都市道銅駝緯2号線
- 姉小路通 (京都市道姉小路通(1))
- 京都市道銅駝緯3号線
三条通 (京都市道三条通)
- 龍馬通 (京都市道立誠緯1号線)
- 南大黒橋通 (京都市道立誠緯4号線)
- 六角通 (京都市道立誠緯6号線)
- 北車屋通 (京都市道立誠緯9号線)
- 南車屋通 (京都市道立誠緯13号線)
- 蛸薬師通 (京都市道蛸薬師通(1))
- 八之舟入通 (京都市道立誠緯17号線)
- 十軒町橋通 (京都市道立誠緯21号線)
- 真橋通 (京都市道西木屋町通(2))
四条通 (京都市道186号嵐山祇園線、京都市道四条通(1))
- 西石垣通 (京都市道西石垣通)
- 新道緯2号線 (団栗橋)
- 仏光寺通 (京都市道仏光寺通(1))
- 高辻通 (京都市道永松緯9号線、京都市道永松緯8号線)
- 松原通 (京都市道松原通)
- 万寿寺通
五条通 (国道1号)
- 正面通 (京都市道正面通(1)、京都市道五条通(1))
七条通 (京都府道113号梅津東山七条線、京都市道七条通(1))