南知多道路
読み：みなみ-ちた-どうろ
外語：Minami tita do^ro

　知多半島の中央丘陵地を縦貫する、愛知県道路公社が管理する自動車専用道路の一般有料道路。

目次 概要 起点・終点 設計諸元 規制等 法定路線名 沿革 管理 特徴 接続する主な道路 沿道施設、観光地等 主な橋 主なトンネル 主な峠 並行する鉄道 経由する自治体 インターチェンジなど

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概要

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起点・終点

• 起点: 愛知県半田市彦洲町三丁目(半田IC) (知多半島道路)
• 終点: 愛知県知多郡南知多町大字豊丘
• 延長: 19.6km

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設計諸元

• 構造規格: (未確認)
• 設計速度: (未確認)
• 道路幅員: (未確認)
• 車線数: (未確認)

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規制等

• 制限速度: (未確認)
• 最低速度: 50km/h(120km/hBeat)
• 標識規制: (未確認)

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法定路線名

• 愛知県道7号半田南知多公園線の一部

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沿革

• 1970(昭和45)年3月1日: 供用開始
• 1970(昭和45)年7月15日: 半田ICに知多半島道路が接続

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管理
　愛知県道路公社が管理している。

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特徴

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接続する主な道路

• 知多半島道路 (半田IC)
• 愛知県道7号半田南知多公園線 (豊丘IC)
• 愛知県道34号半田常滑線 (半田IC)
• 愛知県道52号半田南知多線 (南知多IC)
• 愛知県道72号武豊小鈴谷線 (武豊IC)
• 愛知県道274号小鈴谷河和線 (美浜IC)
• 愛知県道280号豊丘豊浜線 (豊丘IC)
• 古布町道? (古布IC)

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沿道施設、観光地等

• 鵜の山 ウ繁殖地

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主な橋
　橋名については明確な資料が無く、読み取れない文字については推定を含む。

• 石川橋
• 梨の木1号橋
• 梨の木2号橋
• 北山1号橋
• 北山2号橋
• 北山3号橋
• 中山橋 (愛知県道269号古場武豊線)
• 中山1号橋
• 中山2号橋
• 玉貫2号橋
• 玉貫3号橋
• 玉貫4号橋
• ひろめ橋
• 坂井橋
• 北方橋
• 菅苅橋
• 姥八反2号橋
• 亀ヶ坪跨道橋
• 河和橋
• 亀ヶ坪橋
• 小坂跨道橋
• 道土跨道橋
• 古布橋

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主なトンネル

• 鵜の山遮光トンネル
• 初山トンネル

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主な峠
　峠はない。

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並行する鉄道

• 名鉄河和線

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経由する自治体

愛知県

半田市 ‐ 知多郡武豊町 ‐ 常滑市 ‐ 知多郡美浜町 ‐ 南知多町

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インターチェンジなど
　具体的なIC等は次のとおり。なおIC番号は存在しない。
　↑知多半島道路に直結されている。

• 半田IC (知多半島道路、愛知県道34号半田常滑線)
• 武豊IC (PA併設) (愛知県道72号武豊小鈴谷線)
  • 武豊PA(上り)
• 美浜PA(下り)
• 美浜IC (愛知県道274号小鈴谷河和線)
• 南知多IC (愛知県道52号半田南知多線)
• TB 豊丘本線料金所
• 古布IC (古布町道?)
• 豊丘IC (愛知県道280号豊丘豊浜線、愛知県道7号半田南知多公園線)

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